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港口集裝箱起重機(jī)使用潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)有什么幫助

來(lái)源:潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)裝置廠家 作者:智火柴 時(shí)間:2024-10-16 15:37:41 點(diǎn)擊:239

  一、港口集裝箱起重機(jī)使用潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)有什么幫助

  1.港口集裝箱起重機(jī)簡(jiǎn)介

  港口集裝箱起重機(jī)是港口裝卸貨物的核心設(shè)備之一,常見的類型包括岸橋(STS)、輪胎式龍門起重機(jī)(RTG)、軌道式龍門起重機(jī)(RMG)等。這些起重機(jī)需要頻繁操作,因此其機(jī)械部件承受著巨大的負(fù)載和摩擦。為了確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,潤(rùn)滑系統(tǒng)必不可少。主要潤(rùn)滑系統(tǒng)包括:

  1)主起升系統(tǒng):起升電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩等部件,通常使用齒輪油、液壓油。

  2)小車運(yùn)行系統(tǒng):用于小車沿起重機(jī)橋架水平移動(dòng),潤(rùn)滑類型通常是液壓油、潤(rùn)滑脂。

  3)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):用于控制起重機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),主要使用齒輪油。

  4)行走系統(tǒng):控制起重機(jī)的移動(dòng),通常使用潤(rùn)滑脂和齒輪油。

  在這些潤(rùn)滑系統(tǒng)中,常見的油品類型有齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂等。由于港口起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境多為海邊,空氣潮濕、鹽分高,這些油品在使用過(guò)程中會(huì)遇到以下問(wèn)題:

  1)油品水分污染:空氣中的濕氣會(huì)滲入油液,導(dǎo)致油品乳化,潤(rùn)滑性能下降。

  2)油品顆粒污染:設(shè)備運(yùn)行時(shí),會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑或外部灰塵進(jìn)入油液,增加設(shè)備磨損。

  3)油品氧化:高溫、氧氣和外界環(huán)境的影響會(huì)導(dǎo)致油品加速老化,粘度下降,潤(rùn)滑效果減弱。

  油品失效檢測(cè)難度大:傳統(tǒng)的人工檢測(cè)需要停機(jī),導(dǎo)致效率低下。

港口起重機(jī)潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  2. 港口集裝箱起重機(jī)油液監(jiān)測(cè)方案-油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  針對(duì)上述油品使用中的痛點(diǎn),港口集裝箱起重機(jī)可以引入油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)解決問(wèn)題。油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油的狀態(tài),并提供早期預(yù)警,避免設(shè)備故障。

  工作原理:油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用多種傳感器(如顆粒傳感器、水分傳感器、溫度傳感器、粘度傳感器等)對(duì)油液的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這些傳感器能夠檢測(cè)油液中的水分、顆粒、溫度、粘度等指標(biāo)。一旦監(jiān)測(cè)到油品的某個(gè)指標(biāo)超出正常范圍,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警,提示工作人員及時(shí)更換油液或進(jìn)行維護(hù),避免設(shè)備因油液?jiǎn)栴}造成的損壞。

  例如,油液水分傳感器可以檢測(cè)油液中的水分含量,當(dāng)水分超標(biāo)時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒需要進(jìn)行油液更換或過(guò)濾。同樣,油液顆粒傳感器可以監(jiān)測(cè)油液中的污染物含量,幫助判斷是否存在金屬磨損,從而預(yù)防嚴(yán)重磨損帶來(lái)的設(shè)備停機(jī)問(wèn)題。

  3. 港口集裝箱起重機(jī)使用潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值

  1)減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間:油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠在油品失效或污染物增加的早期階段發(fā)出預(yù)警,避免因潤(rùn)滑問(wèn)題導(dǎo)致的設(shè)備故障,減少非計(jì)劃的停機(jī)時(shí)間。

  2)降低維護(hù)成本:實(shí)時(shí)監(jiān)控潤(rùn)滑油的狀態(tài),能夠根據(jù)油液的實(shí)際狀況決定更換時(shí)間,避免不必要的頻繁更換,減少油品使用量和維護(hù)成本。

  3)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命:通過(guò)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潤(rùn)滑問(wèn)題,可以減少機(jī)械部件的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

  4)提高運(yùn)作效率:傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油檢測(cè)通常需要停機(jī)進(jìn)行,但在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免停機(jī)檢測(cè)的麻煩,從而提高起重機(jī)的運(yùn)作效率。

  5)安全性提升:港口集裝箱起重機(jī)需要頻繁操作,任何潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題都有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障,甚至是安全事故。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)預(yù)警,保障設(shè)備的安全運(yùn)行,減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

  通過(guò)引入潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),港口集裝箱起重機(jī)可以更智能化、預(yù)防性地管理設(shè)備潤(rùn)滑,確保其正常運(yùn)行,同時(shí)降低維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本。

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