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油液監(jiān)控專家講汽輪機油氧化變質(zhì)的危害與原因

來源：本站 作者：admin 時間：2021-09-08 03:03:24 點擊：1181
油液監(jiān)控專家講解汽輪機油氧化變質(zhì)后的危害與原因

汽輪機油屬于潤滑油的一種，潤滑油都是基礎(chǔ)油加添加劑調(diào)配而成，基礎(chǔ)油占大部分?；A(chǔ)油主要分為兩類，合成油和礦物油，礦物基礎(chǔ)油從石油精煉而成，現(xiàn)在的汽輪機油大部分是礦物油。礦物基礎(chǔ)油本身就具有潤滑、抗摩擦的作用，現(xiàn)代的汽輪機油加入了少量的添加劑，改善了汽輪機油的性能，增加了油膜的強度。那么汽輪機油氧化變質(zhì)的原因和危害有哪些？下面由智火柴油液監(jiān)控系統(tǒng)帶來專業(yè)的解答：
 
油液監(jiān)控專家講解汽輪機油氧化變質(zhì)后的危害與原因
      汽輪機油氧化變質(zhì)的常見原因：
 
      1.高溫：
 
      汽輪機油在汽輪機的潤滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，流到需要潤滑的各個部位，除了潤滑之外，汽輪機油還起到冷卻作用，汽輪機油流經(jīng)高溫的軸、齒輪、軸承、油泵等部位，把熱量帶走，同時會提高汽輪機油的溫度。另外周圍的高溫空氣也能提升油溫，有一部分還溶解到油里，導(dǎo)致油溫升高。
 
      高溫會顯著提高汽輪機油的氧化速率，使汽輪機油加速變質(zhì)。一般的規(guī)律是，溫度高于60℃以后，每升高10度，汽輪機油的壽命就減半，高于82℃，氧化速率已經(jīng)顯著增加，溫度越高，氧化速度越厲害。氧化后，汽輪機油的顏色會變深，黏度增加，酸值升高，產(chǎn)生油泥、膠質(zhì)沉淀物、難溶物。這些氧化產(chǎn)物反過來加速汽輪機油變質(zhì)，另外還會對金屬造成腐蝕。汽輪機油變質(zhì)后，就會引起潤滑系統(tǒng)里面的部件磨損，生成的酸性物質(zhì)還會腐蝕金屬，因此應(yīng)該對汽輪機油的油質(zhì)進行監(jiān)測，檢查油里的抗氧化添加劑含量和油的氧化安定性，了解油的抗氧化性能和氧化程度。通過油液檢測，我們就能知道油質(zhì)，還能了解機器內(nèi)部發(fā)生的情況，發(fā)現(xiàn)磨損和故障并加以預(yù)防、早做處理。
 
      2.水分：
 
      水分是破壞汽輪機油的另一個主要原因，水分的來源主要是冷卻水泄露，還有水蒸氣以及冷凝水。油里含有少量的溶解水（一般少于0.01%），含水量增加，汽輪機油逐漸渾濁，嚴重的時候乳化，油的顏色變白，破壞油的潤滑作用，并且造成油氧化。汽輪機油應(yīng)具有良好的抗乳化性，抗乳化性測定方法ASTM D1401，可以測定油和水分離的速度。
 
      3.油受到污染：
 
      汽輪機油應(yīng)保持清潔，帶入塵土和雜質(zhì)不但會造成部件磨損，還會造成油氧化。油里的金屬碎屑如鐵、銅、鉛等，如果不濾掉會一定程度上對油的氧化起催化作用。油里應(yīng)當避免混入其它油液，注意監(jiān)控油液的清潔度，重視油的過濾和凈化，保持密封良好。
 
汽輪機油氧化變質(zhì)的原因和危害
 
汽輪機油氧化變質(zhì)的原因和危害
 
 
      氧化產(chǎn)物的危害：
 
      汽輪機油氧化會生成難溶物，這些難溶物不但會加速油的氧化，而且還隨著油在系統(tǒng)里循環(huán)，聚集成團，形成油泥，堵塞濾芯，有的在部件上形成漆膜，嚴重的還會在金屬表面形成一層沉積物，影響散熱。
 
      想優(yōu)化汽輪機油的使用性能（包括抗氧化性），根本在于使用優(yōu)質(zhì)的汽輪機油，同時做好油品的維護工作——從儲存和使用中，都始終保持油液的清潔、干燥（防水侵入）、控制油溫，做好油的過濾和凈化工作，保持系統(tǒng)運行穩(wěn)定，防止局部過熱，并堅持做油液檢測。
 
      軸承的油環(huán)供油也可能受到氧化的影響：油氧化后粘稠度增加，再加上軸承上粘附的油泥，可能影響油環(huán)的正常轉(zhuǎn)動，造成軸承供油不足。
 
      應(yīng)當注意的是，不要盲目添加抗氧化劑來解決油品的抗氧化問題，要先咨詢油品供應(yīng)商，并且先找出油氧化的原因。第一，用戶自己使用的抗氧化添加劑不一定和油品的其它成分相容（基礎(chǔ)油、其它添加劑），加了不一定起作用，甚至還可能影響其它方面性能。另外就是添加劑的用量不是多多益善，作為用戶難以掌握準確的用量，而且基礎(chǔ)油對不同添加劑的溶解度還可能存在差異（例如I類油和II類油對添加劑的溶解度就有差異）。 
 
延伸閱讀：智火柴油液監(jiān)控系統(tǒng)介紹幾種簡單辨別機油變質(zhì)的方法
 
在我們的工作中，簡單的判斷機油是否變質(zhì)有哪些比較科學(xué)而實用的妙招呢？下面由智火柴科技為您帶來：四種簡單辨別機油變質(zhì)的方法
 
      手捻法
 
      將機油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的機油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明機油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新機油。
 
      光照法

      在天氣晴朗的日子，用潤滑油檢查棒撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察機油油滴情況，在光照下，可清晰地看到機油中無磨屑為良好，可繼續(xù)使用，若磨屑過多，應(yīng)更換機油。
 
      油滴痕跡法

      取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待機油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明機油里面雜質(zhì)已很多，好的機油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。
 
      油流觀察法
 
      取兩只量杯，其中一只盛有待檢查的機油，另一只空放在桌面上，將盛滿機油的量杯舉高離開桌面30-40cm并傾斜，讓機油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質(zhì)量好的機油的油流應(yīng)該是細長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說機油已變質(zhì)。

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